【2021年最新版】どうやって選ぶ？「ホカ オネオネ」のトレランシューズをモデル別に解説！

岩場や踏み固められて滑りやすい土など、一筋縄では行かないコースでは、路面をしっかりと掴むグリップ性の高いモデルがお薦め。

SPEEDGOAT 4（スピードゴート 4）

数ある中で最も人気なのがSPEEDGOATシリーズです。テクニカルな地形でもしっかりと路面を掴んでくれるのは、Vibram社製メガグリップソールならでは。また、通気性の高いメッシュアッパーは、長時間でも快適なランを提供してくれます。ラグもそこまで深くはなく、ロードでもストレス無く走れるので、総合的に最もバランスが良いモデルと言えます。

 

●お薦めのトレイル：テクニカルなトレイルもロードもあるコース。

SPEEDGOAT GTX（スピードゴート GTX）

SPEEDGOATの機能性はそのままに、アッパーにGORE-TEXファブリクスを搭載する事で防水性を搭載させたモデル。水溜りの中でも水が沁みてくる事はありませんが、それは逆に言うならば、水抜けもしないと言う事。ちょっとした雨なら良いですが、履き口から水が入ってしまうような土砂降りや深い水溜りのあるコースを走るなら、避けておいた方が良いでしょう。

 

●お薦めのトレイル：小雨のハイクや、テクニカルなトレイルもロードもあるコース。

TORRENT 2（トレント 2）

片足264gという軽さを誇るTORRENTは、レーシング対応のスピードモデル。ミッドソールにはクッション性を、またつま先部分には離れの良いラグを配置し、反発性も高めています。足にしなやかにフィットするエンジニアードメッシュのアッパーは、ノーストレスながら足捌きも良好。多方向にベクトルが向いたラグは、スリッピーな路面でもアグレッシブは走りをアシストしてくれるでしょう。

 

●お薦めのトレイル：短距離〜70kmくらいまでで、テクニカルな路面のスピードコース。

MAFATE SPEED 3（マファテ スピード 3）

岩場や滑りやすい下りが多いコースを走るなら、MAFATE SPEEDが最適です。5mmと言うホカ オネオネの中でも高めのラグを配置したVibram社製メガグリップソールは、スリッピーな路面もなんのその。また伸縮性があり、まるで自分の為にカスタマイズされたようにシュータンはフィットするのは、Hフレーム構造（足首側の縁の中心をくぼませてH型にしている）が成すワザ。テクニカルなコースに恐怖心を拭えない人こそ、一度試して頂きたい一足です。

 

●お薦めのトレイル：雨の後や岩場など、特に滑りやすい路面が多いコース。

EVO MAFATE（エボ マファテ）

軽くて耐久性に優れたMATRYX®ファブリックをアッパーに採用したEVOシリーズ。要はMAFATE SPEED 3よりも値段は高いけど、軽くて丈夫って事です。機能的なデメリットは無いので、予算が許すならこちらをチョイスしておくのが正解。

 

●お薦めのトレイル：雨の後など、特に滑りやすい路面が多いコース。

オールラウンドに活躍する「軽快性重視」モデル

砂利やふかふかの土の上など、比較的走りやすいトレイルを走るにはグリップ性が強くなくとも足捌きの良いシューズが適しています。

STINSON ATR 6（スティンソン ATR 6）

ホカオネオネのトレイルシューズの中で最もソールボリュームがあるのがこちらのSTINSONです。そのクッション性の高さは、トレイル仕様のBONDIと言った印象。また、ソールはメタロッカー構造（つま先とかかと部分をなめらかに削ぎ落とした独特のソール形状）になっており、足運びも実にスムーズです。また、トゥ周りなど部分的にラバーを配置する事で耐久性も高めています。

 

●お薦めのトレイル：100〜160kmくらいまでの走りやすいコース。

CHALLENGER ATR 6（チャレンジャー ATR 6）

足入れはSPEEDGOATに似ていますが、よりソールのクッション性を高め、またラグを広めにする事でよりロードの走りやすさを高めたのがCHALLENGER ATR 6です。また、アッパーには通気性の高いメッシュを使用しているので、長時間のランでも蒸れにくく快適なランを提供してくれます。SPEEDGOATほどグリップ性は無くても、より軽快に走りたいと言う時にぴったりなモデルです。

 

●お薦めのトレイル：〜160kmくらいまでの走りやすいコース。

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